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想知道數(shù)控車銑復(fù)合車床的內(nèi)部構(gòu)造什么樣嗎?一文揭秘!

更新日期:2020-12-15 點(diǎn)擊次數(shù):2010

    數(shù)控車銑復(fù)合車床是指能夠完成車工又能完成銑工的機(jī)床。即能當(dāng)車床又當(dāng)銑床,現(xiàn)在的立式加工中心和臥式加工中心都屬于車銑鉆鏜復(fù)合機(jī)床

    目前的數(shù)控車銑復(fù)合車床主要表現(xiàn)為2種不同的類型,一種是以能量或運(yùn)動(dòng)方式為基礎(chǔ)的不同加工方法的復(fù)合;另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機(jī)械加工工藝為主的復(fù)合,車銑復(fù)合加工是近年來該領(lǐng)域發(fā)展迅速的加工方式之一。

    加工中心:主要為銑削!只有X;Y;Z三軸連動(dòng)Z軸一般為動(dòng)力軸記主軸(臥加;專機(jī)不在此例)車銑復(fù)合機(jī):也叫5軸雙動(dòng)力頭加工中心。除了可以銑削之外還可車削!此機(jī)早用于加工螺旋槳!應(yīng)為避免2次裝夾所帶來的精度丟失及基準(zhǔn)丟失等!

    數(shù)控車銑復(fù)合車床是復(fù)合加工機(jī)床的一種主要機(jī)型,除具備數(shù)控車床上的功能還可以完成平面銑削、鉆孔、攻絲、直槽、螺旋槽及銑齒等,具有車削、銑削以及鏜削等復(fù)合功能,能夠?qū)崿F(xiàn)一次裝夾、全部完工的加工理念。

    符合下列全部特征的數(shù)控機(jī)床就是數(shù)控車銑復(fù)合車床:

    1、主軸電機(jī)采用伺服電機(jī),主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可以聯(lián)動(dòng)。

    2、除了配置數(shù)控車床的轉(zhuǎn)塔刀架,至少再配置動(dòng)力刀具,或者配置獨(dú)立的動(dòng)力刀架。

    車削中心一般也是車銑復(fù)合機(jī)床。

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