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分析概述車銑復(fù)合機(jī)床基礎(chǔ)部件的模塊化與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

更新日期:2017-04-10 點擊次數(shù):3009
     通過對車銑復(fù)合機(jī)床的基礎(chǔ)部件進(jìn)行深入研究,本項目提出開發(fā)底座、工作臺、橫梁、滑鞍、主軸箱、立柱六大基礎(chǔ)件模塊,對六大模塊進(jìn)行創(chuàng)新性設(shè)計,使其具有統(tǒng)一的嵌入式精密接口并能相互聯(lián)接,實現(xiàn)車銑復(fù)合機(jī)床的系列化、多樣性開發(fā),各模塊的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計要點如下:
    1、底座采用箱型結(jié)構(gòu)及堅實的壁厚與筋板結(jié)合一體成型之排屑槽強(qiáng)化大型門寬機(jī)床底座之剛性及動態(tài)精度,底座與立柱聯(lián)接具有統(tǒng)一的嵌入式精密接口。
    2、工作臺采用封閉型雙層甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計,底部搭配*間距之高剛性滾柱滑塊 及RG導(dǎo)軌,使滑塊在工作臺的長度覆蓋率達(dá)25%,具有高剛性、高穩(wěn)定性、高順暢性及低摩擦系數(shù)之優(yōu)點,能承載超高荷重之工作物,工作臺與床身聯(lián)接具有統(tǒng)一的嵌入式精密接口。
    3、橫梁采用箱式及階梯式的結(jié)構(gòu)設(shè)計,保證其具有的抗彎曲慣性矩,確保車銑復(fù)合機(jī)床在Y軸及Z軸靜態(tài)剛性及*動態(tài)精度表現(xiàn)。相較于傳統(tǒng)的中空結(jié)構(gòu)橫梁,強(qiáng)度重量比約提升25%以上,橫梁與立柱聯(lián)接具有統(tǒng)一的嵌入式精密接口。
    4、滑鞍采用*的階梯式支撐設(shè)計,下導(dǎo)軌三個滑塊,上導(dǎo)軌三個滑塊采用RG系列滾柱滑塊,使滑塊在導(dǎo)軌長度上的覆蓋率達(dá)0~70%,確保高穩(wěn)定性;滑鞍與橫梁、滑鞍與立柱、滑鞍與主軸箱聯(lián)接具有統(tǒng)一的嵌入式精密接口。
    5、立柱采用箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計取代常規(guī)的中空立柱,立柱與橫梁、底座的結(jié)合面的垂直度、平面度,均以人工鏟化校正,增加整體結(jié)構(gòu)的剛性;立柱與底座、立柱與橫梁聯(lián)接具有統(tǒng)一的精密接口,立柱與臥式配置的滑鞍具有統(tǒng)一的嵌入式精密接口。
    6、主軸箱采用*截面系數(shù)的矩形設(shè)計1:1:1.5,可確保Z軸在大行程運動時的加工剛性;主軸箱內(nèi)部以中間隔層搭配圓弧肋骨強(qiáng)化結(jié)構(gòu),可以在快速進(jìn)給及重切削情況下有*的動剛性及穩(wěn)定性;主軸箱與滑鞍聯(lián)接具有統(tǒng)一的嵌入式精密接口。
    車銑復(fù)合機(jī)床的總體技術(shù)方案,建立在跨行業(yè)、跨學(xué)科綜合性研究的基礎(chǔ)上。以活性模塊化為創(chuàng)新點,對現(xiàn)有的龍門加工中心、龍門磨、龍門組合機(jī)床進(jìn)行結(jié)構(gòu)性研究、功能性研究、模塊化研究;創(chuàng)新開發(fā)龍門復(fù)合機(jī)床的基礎(chǔ)活性模塊、功能活性模塊與附加功能的活性模塊。研究龍門復(fù)合機(jī)床的柔性配置技術(shù),根據(jù)用戶的工藝需求,選擇適用的活性模塊優(yōu)選復(fù)合,開發(fā)形成立式與立臥數(shù)控復(fù)合機(jī)床,五軸聯(lián)動復(fù)合機(jī)床,五面體加工復(fù)合機(jī)床,活性模塊的優(yōu)選置換,形成功能可選擇的數(shù)控復(fù)合機(jī)床。
    總體技術(shù)方案充分考慮車銑復(fù)合機(jī)床的異同,對于類似模塊均設(shè)計為通用模塊,而對特色功能模塊在設(shè)計時就充分考慮互換性,從而實現(xiàn)更換若干功能模塊即可實現(xiàn)基本型、立式、立臥式三種復(fù)合機(jī)床的快速研發(fā)與生產(chǎn)。用戶可以根據(jù)實際生產(chǎn)需要選擇必要的功能、刪除多余功能,獲得個性化需求的高精數(shù)控復(fù)合機(jī)床,降低采購成本與使用成本。
    主要研究內(nèi)容包括:車銑復(fù)合機(jī)床基礎(chǔ)部件的模塊化與結(jié)構(gòu)優(yōu)化;主軸箱的模塊化與結(jié)構(gòu)優(yōu)化,復(fù)合機(jī)床的柔性配置技術(shù);復(fù)合機(jī)床功能系統(tǒng)的優(yōu)化;復(fù)合機(jī)床的熱誤差控制技術(shù);復(fù)合機(jī)床的動態(tài)特性及優(yōu)化技術(shù);復(fù)合機(jī)床整機(jī)可靠性與精度保持性技術(shù)。

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