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雙頭數(shù)控車床使用的技術(shù)指導工作報告

更新日期:2018-01-02 點擊次數(shù):3282
     目前國產(chǎn)機床業(yè)在國內(nèi)的*約為70%,而數(shù)控機床的*僅為43%左右,對外依存度相當高;而數(shù)控機床,特別是高、精、尖數(shù)控機床*不到10%,給中國雙頭數(shù)控車床留下了很大的發(fā)展空間。
    在中國經(jīng)濟步入調(diào)整期間,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的擴張將帶動鐵路、風電、電力設(shè)備等方面的需求,間接拉動了相關(guān)機床行業(yè)的需求。軍工、航空等行業(yè)對高精尖機床具有較為剛性的需求,目前中國高精尖機床的落后狀況嚴重制約了中國航空、國防事業(yè)的發(fā)展,國家勢必加大投入,未來軍工、航空事業(yè)的需求將對高精尖機床行業(yè)產(chǎn)生長久的拉動力。
    雙頭數(shù)控車床是數(shù)字控制機床的簡稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,從而使機床動作數(shù)控折彎機并加工零件。
    按工藝用途分類
    金屬切削類數(shù)控機床,包括數(shù)控車床,數(shù)控鉆床,數(shù)控銑床,數(shù)控磨床,數(shù)控鏜床發(fā)及加工中心.這些機床都有適用于單件、小批量和多品種和零件加工,具有很好的加工尺寸的一致性、很高的生產(chǎn)率和自動化程度,以及很高的設(shè)備柔性。
    金屬成型類雙頭數(shù)控車床;這類機床包括數(shù)控折彎機,數(shù)控組合沖床、數(shù)控彎管機、數(shù)控回轉(zhuǎn)頭壓力機等。
    數(shù)控特種加工機床;這類機床包括數(shù)控線(電極)切割機床、數(shù)控電火花加工機床、數(shù)控火焰切割機、數(shù)控激光切割機床、組合機床等。
    其他類型的數(shù)控設(shè)備;非加工設(shè)備采用數(shù)控技術(shù),如自動裝配機、多坐標測量機、自動繪圖機和工業(yè)機器人等。
    按雙頭數(shù)控車床功能分類
    (1)經(jīng)濟型數(shù)控車床 采用步進電動機和單片機對普通車床的進給系統(tǒng)進行改造后形成的簡易型數(shù)控車床,數(shù)控車床成本較低,但數(shù)控車床自動化程度和功能都比較差,數(shù)控車床車削加工精度也不高,適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。
    (2)普通數(shù)控車床 根據(jù)數(shù)控車床車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進行專門設(shè)計并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床,數(shù)控系統(tǒng)功能強,數(shù)控車床自動化程度和加工精度也比較高,適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時控制兩個坐標軸,即X軸和Z軸。
    (3)車削加工中心 在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上,增加了數(shù)控車床C軸和動力頭,更的雙頭數(shù)控車床帶有刀庫,可控制X、Z和C三個坐標軸,聯(lián)動控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、 C)。由于增加了數(shù)控車床C軸和銑削動力頭,這種數(shù)控車床的加工功能大大增強,除可以進行一般車削外可以進行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工,

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